Notes for press and/or racing teams
Para no dejar pasar más tiempo, acá dejo más de 60 fotos de la Carrera Panamericana 2013, su 26ta edición. Para saber más de este evento acá está el artículo del año pasado. Para este año también habrá artículo impreso con más fotos.
Gracias a Audi Magazine México y a Tag Heuer por la invitación.
[67 fotos en el post, sí: ¡67!]
#1 #2 #3 #4 #5 #6 El equipo Seman-Baker con la increíble réplica al Buick Centurion '54 (sólo se fabricaron 2) #7 La historia en la piel de este Alfa Romeo (el taxi perdido): sus 6 participaciones en La Carrera ilustradas en la cajuela. #8 Algo parecido al coche 00 (marcado como LL), un Jaguar '14 #9 #10 Como cada año, debido a su peso y facilidad para montarle una máquina GM350, abundan Studebaker's #11 La dupla Robinson/Williams en un Jaguar que sobresalía en cada etapa #12 #13 Bazan(×2)/Hurtado en BMW '73 #14 #15 #16 #17 #18 #19 Totalmente desarmado un Studebaker tras la etapa de clasificación #20 #21 Casual, no sólo desmontaron el motor, sino lo desarmaron por completo, aquí revisando una a una las válvulas. #22 #23 #24 Salamanca/Salamanca (padre e hija) en el malecón de Veracruz, 12 lugar general #25 Doug Mockett frente a su flamante Oldsmobile '54 #26 Descansando en el parabús (afuera del café de la Parroquia, Veracruz) #27 Banderazo de salida en el puerto de Veracruz #28 #29 Increíble la fiesta de este cuate, durante toda la carrera #30 Los grandes héroes de esta carrera muchas veces son los mecánicos, pueden pasar la noche entera trabajando para al día siguiente alcanzar el coche en la siguiente ciudad. #31 Así de cerrada estaba la neblina en la etapa de velocidad en Acultzingo, al final cancelaron la etapa. #32 #33 Buick Centurion '54 de Jorge Seman #34 #35 «La Ballena Azul» #36 Salamanca subiendo por Acultzingo. #37 Datsun 240, 8vo lugar general final #38 BMW '73 #284 (aunque usted no lo crea) #39 En una carrera de este tipo (rally) no son tan comunes los rebases, pero se dan. #40 El camarógrafo que se creía GoPro. #41 #42 Un Triumph TR4 '62, edición especial de fábrica: la carrocería de aluminio resulta extremadamente ligera. #43 Traje un crush con este Porsche toda la carrera, lástima que del foco. #44 Llegando a Oaxaca. #45 #46 Casual, revisando la bomba de aceite en plena calle (Oaxaca). #47 Lalo León director honorario de La Carrera con Edgardo Fuentes. #48 Nuestra improvisada oficina de Prensa en el Quinta Real Oaxaca. #49 Los del servicio de 1min 40 segs #50 Gael Rodríguez, director de ruta con Edgardo Fuentes. #51 Gabriel Pérez (1er lugar general) con Gael Rodríguez, #52 «Pus a qué la chingada» Racing Team. Me ganaron el nombre (1er lugar general). #53 #54 #55 Que me perdone Rafa por la falta de foco. #56 Estudiando la ruta a sólo minutos de arrancar. #57 Equipo de prensa de Tag Heuer. #58 Llegada a Tehuacán. #59 #60 Liz Tejada con el piloto Hilaire Damarion (9 lugar general) #61 #62 La fiesta de La Carrera en Tehuacán, a veces es más grande que la fiesta del patrono del pueblo. #63 Los pilotos son estrellas, punto. #64 Rafael Calderón llegando a Tehuacán. #65 El equipo oficial de prensa en la Barredora #66 #67 Hasta el próximo año.
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Ufff que chingon!
Muy buenas fotos, en especial la 65 ñ_ñ. Espero que ademas te hayas divertido, saludos
Vaya galeria de fotos !! Si señor, me ha encantado la publicacion.
Vaya fotazas y vaya coches… se me ponen los dientes largos. Gran reportaje amigo.
Espero que ademas te hayas divertido, saludos
Excelentes imágenes y geniales pies de foto, gran trabajo señor, un abrazo.
Cómo me ha gustado ver cada una de las fotos… realmente increíble! Gracias por el trabajo que te has marcado. Enhorabuena!