Y sí, así de dorado es el atardecer en esta playa, foto sin edición alguna.

Por cierto, no se bien quién fue el genio que lo nombró así, pero bueno. Las olas sin romper son de unos 3-4 metros, el spray cuando rompe alcanza los 6-7 metros. El hecho de que la ola rompa en tumbo (rompe al mismo tiempo en toda su extensión y no de izquierda a derecha [o viceversa]) hace que para bien o para mal no se pueda surfear.

Por acá otra muestra de la tranquilidad del Pacífico (cerca de San Francisco, CA).

A la izquierda el mar, a la derecha la laguna.

Pero no. Sólo dejo esto (audio opcional, pasar mouse sobre video),

Creo que contesta casi cualquier pregunta y termina de explicar tantas cosas.

La selección de fotos ha sido un trabajo difícil, tanto que para armar un hilo conductor (si es que en realidad hay uno) tuve que echar mano del archivo que data desde el 2007. Cada foto es la semilla de una historia en sí, pero juntas, sin mayor orden que el obligado por cualquier montaje, es invitar al espectador que arme un orden propio y con él una historia, ya sea propia o ajena, en pasado o en futuro.

Me ahorraré comentar los viacrucis que fue montar esta expo, entre diseñadores incumplidos y demases, que en serio lo siento como todo un parto.

Sin más, esto es una abierta (y descarada) invitación a vistar uno de los mejores restaurantes del DF (9.4/10), con a mi gusto una increíble relación precio/calidad, disfrutar de algún platillo del festival oaxaqueño “la olla” de Pilar Cabrera y de paso echarle un ojo a las fotos.

Lugar: restaurante Azul Condesa
Dirección: Nuevo León #68, colonia Condesa
Duración: del 3 al 30 de mayo, 2013
Inauguración: lunes 13 de mayo, para asistir RSVP(FB) o a mi mail.

Texto: Katia Contreras y Alberto Alcocer
Foos: Alberto Alcocer

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El SUV más compacto y expresivo de Audi hace difícil distinguir un viaje de trabajo de una escapada de placer.

Tres días a bordo del Q3 conduciendo por espectaculares caminos fueron suficientes para corroborar la certeza de que la firma alemana fabrica autos que parecen hechos a la medida para México y sus particularidades. Sin importar si las vías son de asfalto, empedrado o terracería, la ruta que hay por delante será una placentera e inolvidable aventura.

No nos fue difícil decidir el rumbo: el corazón de Michoacán sería. Además de asombrosos paisajes y exquisita gastronomía típica, posee una característica que comparte a tal grado con pocos lugares: su historia y tradición desbordan a cada paso. Llegaríamos a Pátzcuaro, que hace honor a su significado de “la puerta del cielo”, y desde allí recorreríamos la meseta purépecha, siendo testigos de su gran legado natural.

Cuado por fin tomamos carretera era momento de poner a prueba el primer auto de combustieble diesel que manejamos en México. Hemos de decir que los 177 caballos de fuerza se hacen evidentes en cuanto se pisa el acelerador. Con el modo Dynamic encendido, alcanzamos los 190 kilómetros por hora en pocos segundos.

El compacto y eficiente SUV nos hizo llegar a Pátzcuaro antes de lo planeado, y en seguida partimos a recorrer el Pueblo Mágico bajo la última luz del día.

La plazo Vasco de Quiroga rodeada por las figuras de caña de maíz y madera de copalillo, los telares de manta y otras artesanías típicas de la región, además de sus pequeñas calles empedradas cubiertas por el colorido papel picado y los músicos tocando desde los portales, crean una atmósfera fascinante y completamente cautivadora.

A la mañana siguiente, ya nos esperaba el maestro Ignacio Punzón en Santa Clara del Cobre, orgulloso de mostrarnos el antiguo arte de la tradicional fundiciion del metal, tal cual lo aprendió de sus padres. El maestro ya entrado en años, nos dijo a modo de confesión: “A veces tengo que usar un ventilador, pues ya no hay fonoeros. ¡Ah, pero ni alcohol le pongo al carbón!, lo prendo con ocote y paciencia”, defendiendo su sagrado oficio.

Mientras observábamos el ceremonial proceso se sentía el fresco de los guresos muros de adobe, sensación que iba desapareciendo conforme el carbón de la sendada (como se llama el horno) enterrada en la ceniza de décadas de fundiciones ardía intensamente y el humo inundaba temporalmente el lugar.

Fascinados por la excepcional experiencia dejamos Santa Clara y seguimos por el camino adoquinado flanqueado por grandes árboles que lleva al lago de Zirahuén para alcanzar los últimos minutos de la puesta de sol. ¡Qué gran elección! Nos estacionamos junto al lago para cerrar el día de trabajo contemplando un increíble atardecer escondiéndose tras las montañas, mientras un pescador mariposero aprovechaba los últimos rayos de luz.

Para el tercer y último día salimos al encuentro de la ruta más complicada para el Q3: las ruinas de San Juan Parangaricutiro. El camino hacia los vestigios de santuario sepultado por la lava del Paricutín posee tramos en los que el camino es sólo una sutil sugerencia, difícil prueba que el Audi superó con impecable dinamismo deportivo.

Explorando estas asombrosas ruinas se demoró nuestro regreso e, intentantando sobreponernos al retraso, le exigimos al auto un poco más de lo habitual. Las contínuas y cerradas curvas de la carretera no permitían errores. El sistema quattro (tracción integral en las 4 ruedas) provee una excelente maniobrabilidad y estabilidad en estas complicadas situaciones.

Finalmente llegamos a la Ciudad de México, y hasta ese momento recordamos que no habían sido unas cortas vacaciones sino una escapada de trabajo, pero un road trip a bordo del Audi Q3 siempre será un viaje de placer.

Grand Central Station, NY.

Por acá una secuencia de cómo ella llegó al agua.

Siempre es arriesgado describir una cultura vasta en manifestaciones artísticas y con tan rica historia en breves palabras, sin embargo, puedo empezar definiendo Marruecos como una explosión de sensaciones. Este arrebato se ejemplifica a la perfección cada vez que uno se adentra entre los innumerables mercados, palacios, talleres y callejones de sus medinas, lugares aparentemente vivos que exaltan la historia y tradiciones de cada ciudad, lo que les provoca desbordar personalidad y voluntad propia.

Podría resultar abrumador a la vez que interesante reseñar la experiencia sensorial que el visitante vive en tan sólo instantes: percibir el aroma de un vendedor ambulante quemando una muestra de especias, ser testigo del trajín de los artesanos trabajando el cobre, de las negociaciones o de los regateos de comerciantes comprando mercancía mientras se disfruta calmadamente un típico té de menta sentado mirando, por ejemplo, la puerta de la mezquita más cercana, magistralmente labrada en madera con incrustaciones de nácar -pieza de marquetería digna de pocos museos-.

Encontrar alguna lógica dentro del laberinto que es una medina es tarea compleja, pero enriquecedora en cada paso del camino que lleva al exquisito y caótico sabor marroquí.

El corazón religioso y social es, como en cualquier pueblo de El Maghreb, la mezquita. Alrededor de ésta es común encontrar los extraordinarios trazos que esbozan un hamam (baño de vapor), madraza (escuela coránica) y una fuente de agua potable. A partir de estos núcleos, la medina se va tejiendo hacia los centros económicos como los folclóricos mercados y barrios de artesanos hasta finalizar en la muralla que originalmente cercaba la ciudad.

Entre las construcciones más emblemáticas como las mezquitas, escuelas y palacios, se encuentran las más importantes e innovadoras obras de arquitectura y decoración, permeando poco a poco los diferentes estratos sociales y regiones de Marruecos. Las texturas que recubren los interiores, desde el suelo hasta el último enclave de estos edificios -obras de los más grandes y reconocidos maestros de cada época- son para perderse en el tiempo y admirarlos. El uso particular que los marroquíes han hecho del color, y que alguna vez fascinó a pintores como Fortuny, Matisse o Delacroix, hoy continúa seduciendo a todo aquel que lo contempla. Cada arte deja lo mejor de sí empleando un sinfín de materiales como lienzo, ya sea en madera, estuco, mosaicos o, incluso, jardines. Muros o pisos finamente detallados, como en todo el país, son una pieza individual en los inmuebles, los cuales estallan en color, formas y texturas.

De la boda de Tarzán y Lors. Por cierto, cómo me está gustando la app de vine.co! Más fotos conforme vayan saliendo en el set de flickr.

Nota aclaratoria tras un par de comentarios. Cuando la novia cae al agua, lo hace a más de metro y medio de la orilla más cercana de la alberca. La perspectiva de las fotos hace parecer que la plataforma desde donde salta (a 1.5m sobre la alberca) es una de las orillas de la alberca.

Cortázar murió hoy hace 29 años en su amada París. Y de las casualidades de la vida, el aleatorio de la música me puso esta rola hoy en la mañana, de la que poco sé, pero que tanto me gusta: el capítulo 7 de Rayuela (a veces conocido como el del cíclope) narrado por él mismo e increíblemente bien musicalizado (sampleo).

¿Cómo olvidar el gran anuncio de Seat que sólo le pone imágenes al preámbulo a las instrucciones para darle cuerda a un reloj narrado por Cortázar?

Poco sé de quién hizo la rola, la firma un tal “WolfBoy”, de quien poco encontré. Si no me equivoco, el mp3 me lo pasó hace algún tiempo @unrob.

El libro de la SEP (ese con La Patria sosteniendo la bandera en la portada) de tercero de primaria tiene (o en mis épocas: tenía) la historia de cuando en febrero de 1943 Dionisio Pulido es testigo de cómo nace un volcán, literalmente, debajo de sus pies. Tras cerca de diez años de actividad, la lava emanada cubrió por completo dos pueblos, dejando sólo la fachada y el ábside de la iglesia (en aquel momento en construcción) de San Juan Parangaricutiro. Es el único volcán en el mundo que se ha podido estudiar desde su nacimiento hasta su extinción.

Hace poco me tocó estar allí como parte de una producción fotográfica por la meseta Purépecha de Michoacán (la última vez que había ido fue en 1996 [sí: madres!]). Íbamos cortos de tiempo por lo que no pudimos bajarnos del coche en Angahuan y hacer la ruta al cráter y las ruinas (a unos 8kms de lava seca entre uno y otro) a caballo y buscando cómo llegar lo más cerca posible encontramos una ruta muy accesible para cualquier coche desde Zacán (unos 8 kilómetros al oeste de Angahuan). Haciendo un pequeño paréntesis: si hay tiempo, vale la pena en Zacán desviarse una cuadra y ver la Iglesia y su atrio, tan típicos de la zona. Al lado del acceso al atrio hay en las piedras de hasta abajo de la barda a la izquierda, varios petroglifos interesantes.

Desde el centro del país hay pocas excusas para no darse una vuelta: está cerca (DF: 5hrs, Gdl: 5hrs, Qro: 4hrs) y bien comunicado, hay opciones en los alrededores con una basta oferta hotelera y gastronómica como Uruapan, Pátzcuaro (Pueblo Mágico), Zirahuén, incluso Santa Clara del Cobre (Pueblo Mágico). Como recomendación podría decir que vale mucho la pena dedicarle un día completo a la zona.

Las caminatas entre la lava seca que en ocasiones alcanza los 10 metros de altura es una experiencia que parece de otro mundo (por más que me cague esa frase, es, aquí, literal).

Saliendo de Uruapan, para llegar al volcán y las ruinas hay opciones de ruta para todos los gustos y necesidades: en coche (sólo hasta las ruinas), en 4×4 o en caballo/a pie:

[Mapa en Google Maps]

Texto y fotos de Alberto Alcocer

Ser partícipe de uno de los eventos automovilísticos más importantes del mundo, no es algo que pase todos los días. Seguir el desarrollo de la Carrera Panamericana desde convivir con pilotos y equipo de apoyo en las cocheras hasta recorrer la ruta en el auto del patrocinador oficial, TAG Heuer, es para alguien tan aficionado al deporte motor (herencia familiar) una experiencia única e indescriptiblemente emocionante.

Medio siglo de historia, meses de preparación y los ánimos de equipos que van llegando de todo el mundo, convergieron este año en el puerto de Veracruz para el inicio de ésta, la vigésimo quinta edición de la “etapa moderna” de la Carrera Panamericana.

“Todo el año estoy esperando la semana de la carrera con ansia”, resumió el mexicano Jo Ramirez, embajador de TAG Heuer y consagrada leyenda de la Fórmula 1, quien desde hace siete años compite con la escudería Telmex pilotando un Volvo P1800 “que hicieron tan famoso Roger Moore y El Santo”, mencionó entre risas. Y así mismo, podría asegurarlo, todos los participantes de la carrera quienes desde todas partes del mundo consagran meses de preparación de sus respectivos autos para este evento. “Llegando a Zacatecas (la meta), nos bajamos del coche e inmediatamente ya estábamos comentando qué le vamos a mejorar al coche para el siguiente año”, comentó Rafael Hurtado, navegante un flamante BMW 1973, el cual terminó en segundo lugar en la categoría Histórica A Plus.

Días antes al banderazo, caminando por los pasillos, se podía sentir el entusiasmo de tripulaciones y equipo de apoyo en el WTC del puerto jarocho, todos expectantes a la ruta de este año. Era común ver coches, a un día del arranque, poniendo a punto sus motores. Desde ajustar detalles mínimos hasta, por ejemplo, cambiar la caja de velocidades que en prácticas durante la mañana, había tronado. Es importante notar que si este tipo de cambios y reparaciones en un auto de carreras es hasta cierto punto normal, en este evento sólo pueden participar coches construidos antes de 1972 para las categorías históricas y entre los años 1940 y 1954 para las categorías originales, permitiendo algunas excepciones y modificaciones, pero al mismo tiempo requiriendo los más altos estándares de seguridad.

Las reglas con respecto a la edad de los autos, responden a mantener la Carrera Panamericana lo más parecido a la original, que se celebró entre 1950 y 1954, recorriendo los cerca de 3,000 kilómetros del en aquel entonces recién estrenado tramo panamericano que recorría el país desde Tuxtla Gutiérrez a Ciudad Juárez, evento que en pocos años se convirtió, junto con Las 24 Horas de Le Mans, la (original) Mille Miglia y el gran premio de Trípoli, en una fecha inamovible del calendario automovilístico internacional. Clara muestra de ello son los pilotos y escuderías que participaron durante la corta primera época como el legendario Juan Manuel Fangio, Alberto Ascari, Felice Bonetto entre tantas otras figuras del mundo motor, participando con equipos oficiales de Lancia, Ferrari, Lincoln y Porsche.

Haciendo honor del carácter histórico de esta carrera y celebrando su XXV edición, este año TAG Heuer presentó la edición especial de su legendaria serie Carrera (llamada así en honor a la Panamericana), en cuyo anverso está grabada la figura del inmortal Juan Manuel Fangio (ganador en el año 1953), serie de exclusivamente 150 piezas.

Adecuándose a los circunstancias de cada año y buscando las rutas más adecuadas, el trazado general se ha ido perfeccionando. La organización en conjunto con la Policía Federal, intentan aprovechar al máximo carreteras que exijan al auto y su tripulación, pero que al mismo tiempo le permitan disfrutar del increíble recorrido. Además, claro, de pasar por ciudades y pueblos fieles a la carrera desde hace al menos, un par de generaciones. Es impresionante ver como un pueblo detiene su vida unas horas y se vuelca sobre la carrera, pidiendo autógrafos, tomándose fotos con los coches y pilotos en las plazas a donde llega, o haciendo el recorrido varias horas antes, para estar al lado de la carretera y ver los coches pasar durante las etapas de velocidad. “Aquí en Tehuacán, la fiesta de La Carrera a veces parece más grande que la fiesta del pueblo” escuché a una señora de edad explicarle con mucho orgullo a su nieto. “Es como ver un desfile de impecables autos antiguos… ¡circulando a 200 kilómetros por hora!”, exclamó alguien entre la multitud que se apostaba al lado de la carretera en la etapa de clasificación.

Y así, una vez más, pilotos, equipos, aficionados y, el que firma, nos quedamos esperando para en un año más, participar como nos corresponda en la siguiente edición de La Carrera Panamericana.

En particular, tenía el mismo template que viene por default en la instalación de WP, pero el otro día me topé, por fin, con un template que me gustó a la primera y tenía algo que buscaba y nomás no encontraba: no necesitaba diferentes estilos para posts de texto que de fotos. Y por fin dí con vostok de Javier Cañada, en el que además, colaboró Mark Mackay. Le modifiqué algún par de idioteces estéticas y voilá. Además corregí un problema que no me había dado cuenta que impedía la publicación de comentarios.

De hecho, gráficamente se parece un poco a alguna de las primeras versiones del blog, circa 2004 (sí, ya sé: ya llovió).

A ver qué tal queda. No sólo se aceptan, sino se agradecen los comentarios.

Tenían que mudarse. El dueño del departamento lo necesitaba para su hija que se casaba, no había más. Tres semanas era el margen que tenían. Tres semanas. Para compensar un poco el tan corto plazo, el dueño les devolvió el depósito íntegro el mismo día que les dio la noticia.

Recuerdo a Neto y Juan, llevaban varios años de roomates y con toda la razón, estaban encabronadísimos. Aunque el enojo se les fue rápido; se dieron cuenta que con el depósito en mano, tenían no sólo la posibilidad, sino la obligación moral de hacer que la despedida del depa fuera inolvidable.

– Trae a tantos como puedas –me dijo Neto– vamos a tirar la casa por la ventana, literalmente. Bueno, lo que quede, ya sacamos todos los muebles.

Y creo que el objetivo se consiguió. Me ahorraré detalles de la fiesta, pero a la fecha (unos 8 años después) la recordamos (como diapositivas de PowerPoint) como una de las mejores de la carrera. Sexo, drogas y rock n’ roll. Tras la fiesta, aunque quedaran días de plazo, nadie tuvo el valor de regresar al depa. Lo cáido, cáido.

El chiste ahora para estos weyes era encontrar algo cercano y por un precio similar, tarea que parecía nada sencilla. Pero no. En uno de los edificios del mismo complejo había un departamento disponible para ocupación inmediata e incluso un poco más barato que el que dejaban.

Sensatamente, para no asustar a la nueva casera, la obligada fiesta de inauguración se pospuso. (Probablemente influyó el hecho que varios seguíamos completamente destruidos de la fiesta de la semana anterior.)

Neto fue el primero que llegó a dormir al nuevo depa, mientras que Juan seguiría en casa de sus papás por unos días.

Algo no le acomodaba. En un principio lo atribuía a ser un departamento casi idéntico al anterior pero no ser el mismo, lo sacaba de onda. “A pesar del frío, llego y lo primero que hago es abrir las ventanas, la vibra está rara” me dijo alguna vez, “estoy durmiendo muy mal y con sueños bien pinches raros, hace años que no soñaba nada, NADA. No sé, no me siento en casa. No está chido.”

Recuerdo ver a Neto ojeroso y muy cansado en clases. Nos burlábamos, creíamos que tenía novia nueva o que por fin estaba trabajando (obvio no). Pero insistía en los sueños raros, algunos días pesadillas recurrentes bastante rudas. Conociéndolo, le recomendamos de todo, empezando por evitar empezar la peda de la semana desde el lunes.

– Ja-ja, muy cagaditos, pero es neto, ni ganas me dan de tomar. Me cae que está bien raro el depa.

A los pocos días Juan llegó de casa de sus papás. Neto no le dijo nada, quería ver qué pasaba, no sugestionarlo y de una buena vez por todas quitarse la idea de lo raro en eldepartamento.

Pero la curiosidad le duró sólo un par de días, cuando a la mitad de la noche (madrugada), Neto, sin poder dormir, escuchó desde su cuarto un alarido de Juan. Neto sale corriendo de su cuarto a ver qué pasa y se encuentra en el pasillo a Juan empapado en sudor, respirando con dificultad, con los ojos saliéndosele de las órbitas.

– ¡No mames la pesadilla que acabo de tener!
– Pero ¿estás bien? ¿Sólo fue una pesadilla?
– ¿Sólo una pesadilla? ¡No mames! ¡Ve como estoy!

Caminan a la cocina y Neto le sirve un vaso con agua que intenta dárselo a Juan al mismo tiempo que le pregunta que con qué estaba soñando. Pero Juan, aparentemente más turbado que cuando se encontraron, sin aceptar el vaso empieza a contarle:

– Soñaba… soñaba que una viejita en camisón entraba con un cuchillo a la cocina mientras yo estaba tomando agua y me apuñalaba chingos de veces.

Se quedan viendo mutuamente. Ahora es a Neto a quien parecen salírsele los ojos al mismo tiempo que se queda totalmente pálido, deja el vaso sobre la mesa para preguntarle:

– ¿Con quién hablaste? ¿Quién te dijo? ¡No mames!
– ¿Quién me dijo qué? ¡Es lo que chingadamadre acabo de soñar! –le gritó Juan.
– No juegues con esto, no está chistoso. Nada chistoso.
– ¿Quién dijo que estaba chistoso? ¡Desde que tengo uso de razón es la primer pesadilla que recuerdo!
– Esto no está bien. Llevo soñando exactamente lo mismo desde el primer día que dormí aquí.
(cri_cri.mp3)
– A ver, a ver –Juan mal aparentaba algo de calma– ¿soñando qué?
– ¡La viejita! ¡Con gorrito, camisón y cuchillo!
- ¿Que te acuchillaba?
– No. A mi no. A ti también.

No pasaron más de 17 segundos cuando ambos estaban aún en pijama, en el coche rumbo donde fuera. Lejos.

A los pocos días, usando como excusa una oferta laboral fuera de la ciudad (o cualquier cosa) hablaron con la casera para cancelar el contrato sin importar el costo. Neto fue a coordinar la mudanza al departamento. Al fin a mi no era al que apuñalaban, bromeaba después. En algún momento llegó la dueña del departamento con su hija de unos 6 años a recibir las llaves y verificar todo. Todo en orden, perfecto, cuando te vayas por favor cierra la puerta sólo jalándola, luego vengo a limpiar y cerrar las otras cerraduras. Gracias, muy amable. Buen día. Para irse, llamó a la hija que estaba jugando en algún lugar dentro del departamento, quien llegó corriendo. Antes de volver entrar al departemento, Neto vio cómo iban madre e hija de la mano, caminando de salida en el pasillo, cuando la niña se voltea para ver a su madre y preguntar

– ¿Otra vez la viejita, mamá?